今年7月13日，威海获批跨境电商综合试验区，使威海成为山东省仅有的两个国家级跨境电子商务综合试验区之一。9月20日，威海综合保税区正式通过国家验收，目前正在建设配套保税仓、O2O体验店、国际商品馆等载体，将开展保税进口、保税展示交易等业务模式，“中韩跨境电商”可谓蓄势待发。

跨境电商是公认的朝阳产业，2018年，全国跨境电商交易额有望达到9万亿规模，并且每年仍以较高的速度增长，我国跨境电商产业又面临新窗口。“威海最大的优势在区位和交通，发展跨境电商最大的潜力在于发展集散物流，应该抢抓当前国内消费升级、韩国商品国内市场广受欢迎的消费热潮，打造中韩电商商品集散中心，为线上的大平台、大商家提供线下物流、中转、分拨等物流支持。”威海综合保税区相关负责人表示。

威海发展中韩跨境电商，具有明显优势。首先，威海是对韩交通运输最便捷的城市。威海是距离韩国最近的中国城市，拥有4个国家一类开放口岸，开通至日韩以及国内主要城市的海上航线27条，其中对韩航线8条(5条客滚航线，3条集装箱航线)，是中韩海上航线密度最大的城市，客货班轮、集装箱船夕发朝至，两地商品运输有“海运的价格、空运的速度”的优势，是全国其他城市都无法比拟的。其次，威海是全国唯一的中韩自贸地方经济合作示范区。2015年6月，我国正式与韩国签订《中韩自贸协定》，其中威海市与韩国仁川自由经济区成为地方经济合作示范城市，享受一系列双边投资、经贸、合作的先行先试政策。威海正借力中韩自贸区第二阶段谈判和中日韩自贸区谈判的机遇，打造对韩合作升级版，与仁川开展了紧密沟通，将两地海上航线打造成中韩海上“高速公路”。此外，威海还是山东仅有的两个国家级跨境电子商务综合试验区。

据了解，围绕发展中韩跨境电商这个目标，威海综合保税区将重点推进三项工作。一是建好平台形成完善功能支撑，关键是要搭好“五中心一平台”，即全模式跨境电商监管中心、国际电商快件一级分拨中心、国际贸易仓储物流中心、电商创业中心、国际商品保税展示交易中心和跨境电商综合服务平台。二是做优模式引进重点平台入驻，应当重点发展两项业务，即直购进口、保税进口，直购进口和保税进口。三是创新方式放大跨境电商优势，即利用、发挥综合保税区具有的“进口保税、出口退税”政策功能优势，结合跨境电商产业园建设、跨境电商产业发展，开展系列政策和业务模式创新，充分利用海关特殊监管区配备先进海关信息化系统的条件开展测试，进一步放大特殊监管区发展跨境电商的优势，为中韩两国物流企业提供优质服务。

威海地处胶东、毗邻韩国，作为首批沿海开放城市、中韩经贸交往的东大门，又恰逢威海综合保税区正式封关运行，以特殊监管区为载体加快发展跨境电商产业，将充分放大威海在中韩贸易中区位、资源、政策优势，促进威海更加充分地参与国际贸易分工，形成地方经济发展新的增长点。